Металлы
Производство опор освещения
Для оживления улиц и общественных мест в ночное время суток используется наружное освещение, без которого..
далее
Нержавеющий квадрат в строительной сфере
Сегодня практически каждый строительный процесс осуществляется при помощи нержавеющего квадрата, который..
далее
Наивыгоднейшая регулировка
Так как общих методов испытания машин нет, то в каждом отдельном случае нужно учитывать специфику работы..
далее
Влияние структуры и механических свойств металлов на трение и износ
До величины Нв -450 кг/мм2 показания приборов Виккерса и Бринеля совпадают. При испытании более твердых..
далее
Высокая износостойкость стали
Металлы, обладающие высоким сродством
Коэффициент трения
Алюминиевые сплавы
Сплавы, содержащие медь
Смазывающее действие графита
Измерения в процессе исследования

Сходные структуры

08.12.2013
Специфичность действия кислорода в узкой щели при высокой температуре заключается в том, что количество кислорода при поступлении извне через щель не достаточно для образования окалины и высококислородных соединений железа.

Для проверки этого положения два шлифа полированными плоскостями были зажаты винтом и подвергнуты отжигу при температуре 700°. В поперечном разрезе их обнаружена совершенно аналогичная структура. По части плоскости два образца стали полностью соединились без следов какого-либо оплавления металлов, которое и не могло произойти при температуре 700°. Место спая. Граница между двумя различными сталями напоминает границу между отдельными зернами.

Это явление можно объяснить только влиянием сил адгезии, которые привели к полному монолитному соединению образцов. Аналогичность этого явления с процессами, встречающимися при износе, на которой изображен микрошлиф места заедания коленчатого вала и вкладыша из свинцовистой бронзы. Как видно, бронза и сталь вала также монолитно соединились в местах соприкосновения очищенных поверхностей. В отдельных местах обнаружена прослойка окисла, подобная образованию.

Установление связи между износом и механическими свойствами металлов значительно облегчило бы решение многих задач проблемы износа машин. Самым распространенным методом контроля механических свойств деталей, работающих на износ, является испытание на твердость.

Добавить свой комментарий